Neue Stahlbrücke über der A43 eingesetzt
Ein wichtiger Schritt für die Lothringentrasse in Bochum-Gerthe ist geschafft: Am Wochenende wurde die neue Brücke über die A43 mit Spezialschwerlastfahrzeugen eingesetzt. Das Bauwerk ist rund 70 Meter lang, neun Meter breit und überspannt die Autobahn in etwa fünf Metern Höhe. Allein die Stahlkonstruktion wiegt rund 300 Tonnen. Notwendig ist die neue Brücke wegen des geplanten sechsspurigen Ausbaus der A43. Die bisherige Brücke ist dafür zu kurz. Künftig soll das neue Bauwerk nicht nur Fernwärmeleitungen der Stadtwerke Bochum tragen, sondern auch den Geh- und Radweg der Lothringentrasse über die Autobahn führen.
Brücke wird für Fernwärme und Radverkehr gebraucht
Als Nächstes sollen auf der neuen Brücke die Fernwärmeleitungen der Stadtwerke installiert und an das bestehende Netz angeschlossen werden. Erst danach können die weiteren Ausbauarbeiten folgen. Ab Sommer 2027 ist geplant, die Brücke mit Geländern und weiterer Ausstattung fertigzustellen. Danach folgen die anschließenden Wegebauarbeiten. Nach aktuellem Stand soll die neue Brücke ab Oktober 2027 auch für Fußgänger und Radfahrer nutzbar sein. Bis die neue Brücke fertig ist, soll die alte Verbindung noch einmal für den Geh- und Radverkehr freigegeben werden. Das ist nach Angaben der Stadt voraussichtlich zum Ende der Sommerferien 2026 geplant, wenn das Montageplateau zurückgebaut ist.
Freigabe für Fußgänger und Radfahrer erst 2027
Die Baumaßnahme ist ein gemeinsames Projekt der Stadt Bochum und der Stadtwerke Bochum. Die Gesamtkosten liegen bei rund 7,4 Millionen Euro. Gefördert wird das Vorhaben über die Richtlinie Nahmobilität des Landes Nordrhein-Westfalen.