Sicherer Verkehrsraum für den Radverkehr im Süden
In Bochum-Wattenscheid wird die Verkehrsführung auf dem Zeppelindamm (L651) umfassend modernisiert, um die Sicherheit für Radfahrende zu erhöhen. Der erste Fokus liegt auf dem südlichen Abschnitt zwischen Todts Feld und Weidenhagen, wo die Stadt Bochum im Auftrag von Straßen.NRW die Seitenstreifen umgestaltet. Bisher kam es dort häufig zu gefährlichen Situationen, da Radfahrer wegen parkender Autos auf die Hauptfahrbahn ausweichen mussten. Ab Montag (12.10.) werden die alten Markierungen entfernt, damit das Parken dort künftig nicht mehr möglich ist. Um Irritationen durch sogenannte Phantommarkierungen zu vermeiden, fräsen Fachleute die oberste Asphaltschicht leicht ab, bevor sie die neuen Linien auftragen.
Brückenneubau und Bergbau-Prüfungen im Norden
Auch im nördlichen Teil des Zeppelindamms zwischen dem Wattenscheider Hellweg und Todts Feld stehen weitreichende Veränderungen an. Das zentrale Projekt in diesem Bereich ist der komplette Ersatzneubau der Brücke über die Bahngleise, die ursprünglich aus dem Jahr 1960 stammt. Bevor die Abrissbirne anrücken kann, muss jedoch der Untergrund genau untersucht werden, da die Strecke über altes Bergbaugelände führt. Experten suchen gezielt nach Hohlräumen und alten Flözen, um die spätere Standsicherheit der neuen Brücke und der Fahrbahn zu gewährleisten. Gefundene Löcher im Boden werden direkt mit Beton verfüllt, um Absackungen zu verhindern. Im Zuge dieser Arbeiten wird auch hier der Straßenquerschnitt angepasst, sodass ein kombinierter Geh- und Radweg auf der nordöstlichen Seite entsteht.
Zeitplan und Auswirkungen für Autofahrer in Bochum
Die Bauarbeiten am Zeppelindamm werden die Verkehrsteilnehmer in Wattenscheid über mehrere Jahre begleiten und erfordern Geduld. Bereits Ende Oktober müssen Autofahrer an der Kreuzung Varenholzstraße mit ersten Einschränkungen und der Sperrung einzelner Fahrbeziehungen rechnen. Die Vorbereitungen für den Brückenneubau im Norden laufen ebenfalls an, wobei bis Februar 2027 zunächst Gehölze und Bäume im Baubereich entfernt werden müssen. Der eigentliche Abbruch der alten Brücke ist nach aktuellem Stand für September 2027 geplant, was eine Vollsperrung dieses Abschnitts zur Folge haben wird.